STOP-POKUTAM.CZProblémy řešíme my

Zpět na úvodní stranu

---

• Za co mohou ukládat blokové pokuty strážníci?
• Uložili vám strážníci pokutu za červenou? Pomůžeme vám!
• Projednání přestupků v blokovém řízení
• Řidiči braňte se!
• Nenechte si zadržet řidičský průkaz!
• Pravomoci policie, obecní policie a celní správy dle zákona č. 361/2000 Sb., zákon o provozu na pozemních komunikacích
• Jak získáte po "vybodování" zpět řidičský průkaz?
• Pojištění proti pokutám

---

Za co mohou ukládat blokové pokuty strážníci?

14. listopadu 2011

Obecní policie může blokovou pokutu uložit řidiči motorového vozidla pouze za:

• Nedovolené stání nebo zastavení
• Porušení zákazu vjezdu
• Překročení povolené rychlosti

U všech ostatních přestupků (jízda na červenou, telefonování za jízdy, nedání přednosti chodci na přechodu, jízda pod vlivem alkoholu atd.) obecní policie vyhotoví záznam a předá ho správnímu orgánu, který ho projedná. Případně může obecní policie přivolat Policii ČR a ta, je-li to možné (pokud se nejedná o přestupek, za který se ukládá zákaz řízení), může blokovou pokutu uložit na místě.

U ostatních účastníků provozu na pozemních komunikacích (tj. chodci, cyklisté aj.) omezení pravomoci obecní police neplatí a obecní policie může ukládat blokové pokuty ve stejném rozsahu a situacích jako Policie ČR.

Převzato: http://www.ochrance.cz/tiskove-zpravy/tiskove-zpravy-2011/pokuty-v-doprave-jak-to-s-nimi-je/

Pozor, tiskové informace z kanceláře Veřejného ochránce práv a médiích nejsou úplné!

Výčet přestupků uvedených kanceláří Veřejného ochránce práv je demonstrativním výčtem. Obecní policie obecně totiž může v blokovém řízení uložit pokuty i za porušení ostatních příkazových nebo zákazových značek ve vztahu k místní úpravě dopravního režimu.

Řidič nesmí zapomínat, že obecní policie spolupůsobí při dohledu nad silničním provozem, strážník tedy může také zastavit vozidlo vždy, když budou řidič či přepravovaná osoba podezřelí ze spáchání přestupku, jenž souvisí s bezpečností silničního provozu! Nelze se tedy spoléhat na to, že strážníci nemohou zastavit vozidlo i v jiných případech. V případě, že jejich pravomoc nesahá dále, mohou na místo přivolat PČR, nebo vyhotovit oznámení o přestupku a přestupek oznámit správnímu orgánu k projednání.

Zpět na seznam aktualit

---

Jízdu na červenou pokutuje správní orgán, nikoli obecní policie

9. listopadu 2011

Jízda na červenou je přestupkem proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích, za nějž lze uložit pokutu ve výši 2500 - 5000 Kč a v rámci bodového hodnocení za ni přísluší zápis 5 bodů. Uložit ji řidiči motorového vozidla však může správní orgán (obecní úřad, nebo Policie ČR), nikoli obecní policie.

Podobně jako u jiných, srovnatelně závažných přestupků, musí obecní policie při jízdě na červenou sepsat s řidičem záznam o podezření ze spáchání přestupku a ten předat příslušnému správnímu orgánu k rozhodnutí, případně na místo přivolat Policii ČR.

Ochránce opakovaně obdržel stížnosti řidičů motorových vozidel, kteří namítali, že jim obecní policie uložila blokovou pokutu za jízdu na červenou, aniž by k tomu měla zákonné zmocnění. Podle zákona o přestupcích smí ve vztahu k motorovým vozidlům obecní policie projednávat v blokovém řízení pouze nedovolené zastavení nebo stání, porušení zákazu vjezdu a překročení maximální rychlosti. O jiných přestupcích (např. vozidlo bez registrační značky nebo technicky nezpůsobilé, jízda po požití alkoholu, jízda bez řidičského oprávnění, jízda s mobilem v ruce, jízda na červenou, nedání přednosti chodci na přechodu apod.) musí vyhotovit záznam a předat ho k rozhodnutí příslušnému obecnímu úřadu.

Podle zjištění ochránce řadila obecní policie jízdu na červenou pod "zákaz vjezdu". Povinnost zastavit vůz na základě světelné signalizace interpretovala jako dočasný zákaz vjezdu za tento bod. Takový výklad ochránce považoval za nesprávný, protože pak by mohla být podobně interpretována například i dopravní značka "Stůj!" nebo dokonce přejíždění nepřerušované čáry. Stejně absurdně by mohlo být jako zákaz vjezdu interpretováno i nedání přednosti v jízdě nebo neuposlechnutí pokynu policisty k zastavení pomocí terče.

Ministerstvo dopravy s výkladem ochránce souhlasilo a poučilo krajské úřady o správném postupu obecní policie. V souladu se zákonem tedy napříště obecní policie blokovou pokutu za jízdu na červenou ukládat nebude, sepíše s řidičem záznam o podezření ze spáchání přestupku a předá ho obecnímu úřadu, který ve správním přestupkovém řízení rozhodne o potrestání řidiče.

Převzato: http://www.ochrance.cz/tiskove-zpravy/tiskove-zpravy-2011/jizdu-na-cervenou-pokutuje-spravni-organ-nikoli-obecni-policie/

Dostali jste od strážníků pokutu za jízdu na červenou?
Kontaktujte nás na adrese bakes@bakes-sro.cz.

Zpět na seznam aktualit

---

Projednávání přestupků v blokovém řízení

Postup při ukládání pokut za přestupky upravuje Zákon č. 200/1990 Sb., o přestupcích, v platném znění a Zákon č. 500/2004 Sb., správní řád, v platném znění.

Pokuty v blokovém řízení mohou ukládat a vybírat:

• spr. orgány, v jejichž působnosti je projednávání přestupků (obecní úřady, zvl. orgány obcí, orgány PČR, jiné spr. orgány)
• osoby jimi pověřené
• orgány určené zákonem o přestupcích (např. orgány st. odborného dozoru nad bezpečností práce apod.)
• orgány určené jiným, zvláštním zákonem (např. zákon o obecní policii)

Přestupky v dopravě mohou projednávat příslušníci Policie ČR a obecní policie v blokovém řízení. Správní orgán může přestupek projednat v příkazním či správním řízení.

Blokové řízení

Podstata blokového řízení je upravena v ust. § 86 zákona o přestupcích. Jedná se o vydání rozhodnutí o uložení pokuty bezprostředně po zjištění přestupku.

Základní podmínky blokového řízení:

• přestupek je spolehlivě zjištěn
• nestačí domluva
• obviněný z přestupku je ochoten pokutu zaplatit (musí souhlasit s blokovým řízením, kvalifikací přestupku, výší pokuty a musí souhlasit se zaplacením pokuty)
• nejedná se o přestupek, který lze projednat jen na návrh
• blokové řízení může probíhat jen v případech, ve kterých je to stanoveno zákonem o přestupcích, některé přestupky v dopravě nelze projednat v blokovém řízení vůbec. Obecně lze říci, že přestupek v dopravě lze jen tehdy, pokud za konkrétní přestupek není stanoveno v rámci bodového hodnocení řidičů 4 body a více bodů, úplný výčet takových přestupků naleznete zejména v ustanovení § 22 odst. 1, zákona o přestupcích,
• na projednání věci v blokovém řízení není právní nárok a policista či strážník může přestupek postoupit k projednání do správního řízení, pokud má za to, že projednání v blokovém řízení nepostačuje k nápravě pachatele

Jaké jsou důsledky projednání přestupku v blokovém řízení?

• pokud přestupce souhlasí s projednáním přestupku v blokovém řízení, tak pozbývá možnosti odvolání proti rozhodnutí o uložení blokové pokuty, v případě pochybností pak přicházejí v úvahu pouze mimořádné opravné prostředky, jejichž uplatnění je velmi obtížné a náročné.
• mnohdy je uložená sankce výrazně nižší nežli v rámci správního řízení
• bezprostředně jsou přičteny body v rámci bodového hodnocení řidičů, což může v konečném důsledku znamenat dovršení všech 12 bodů a pozbytí řidičského oprávnění

Je možné projednat v blokovém řízení více přestupků najednou?

Ano, jedná se o tzv. společné řízení, kde je konstatováno, že jste se v určité časové ose dopustili nezávisle na sobě několika přestupků, pak vás bude policista či strážník přesvědčovat, že za přestupky, které vám byly předestřeny a které jsou spolehlivě zadokumentovány vám uloží jen nízkou blokovou pokutu a řízení je tak pro vás podstatně výhodnější, než projednání jednotlivých přestupků.

Objektivně lze připustit, že takovýto postup je krátkodobě výhodný z ekonomického hlediska. Bohužel ze strany orgánu oprávněného k realizaci blokového řízení bývá zamlčeno, že za každý z přestupků, který byl projednán ve společném řízení vám budou přičteny body v rámci bodového systému řidičů. Může reálně nastat situace, kdy vám bude rázem přičteno i všech 12 bodů v rámci bodového hodnocení řidičů a tím pozbudete řidičské oprávnění.

Pozn.: V případě možnosti projednání více přestupku ve společném blokovém řízení je namístě dobře zvážit možnost přičtení více bodů v rámci jediného řízení, případně využít svého práva a k věci nevypovídat, vyhledat pomoc fundované osoby, která vám pomůže se s celou situací co nejlépe vypořádat.

Promlčení přestupku

Přestupek lze projednat do 1 roku od jeho spáchání, po jednom roce dochází k tzv. prekluzi a přestupek je promlčen a nelze jej již projednat.

Příslušnost k projednání přestupku

K projednání přestupků ve správním řízení a příkazním řízení je příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností dle místa, kde byl přestupek spáchán. Na žádost lze postoupit přestupek k vyřízení do místa trvalého bydliště přestupce. Záleží pouze na správním orgánu, zda takové žádosti vyhoví. Vzhledem k tomu, že uložená pokuta je příjmem té které obce, obvykle nebývá žádostem vyhověno.

Jaké tedy plyne ponaučení?

Blokovému řízení se raději vyhnout, právě pro bezprostřední přičítání bodů v rámci bodového hodnocení řidičů, byť je sankce v blokovém řízení zpravidla nižší než ve správním řízení. V rámci správního řízení je možné využít všech zákonných opatření a nástrojů včetně uplatnění řádných a mimořádných opravných prostředků, zatímco souhlasem s blokovým řízením většinu těchto práv pozbudete.

Zpět na seznam aktualit

---

Řidiči braňte se!

Tento článek nenabádá řidiče k tomu, aby záměrně porušovali předpisy, ale chce upozornit na to, že ne všechny postupy policie či obecní policie jsou v souladu se zákonem. Nedávno nejvyšší správní soud rozhodl ke věci kasační stížnosti pod číslem jednacím 5 As 104/2008, že jednání, které má znaky přestupku nemusí být vždy a za všech okolností přestupkem.

Zmíněný rozsudek je průlomový, jelikož poskytuje jistý výklad k samotné podstatě přestupku. Abychom se podívali na tento judikát blíže, musíme nejprve nahlédnout do zákona 200/1990 Sb. o přestupcích, konkrétně pak do § 2 odst. 1, kde je upraven přestupek takto: "Přestupkem je zaviněné jednání, které porušuje nebo ohrožuje zájem společnosti a je za přestupek výslovně označeno v tomto nebo jiném zákoně, nejde-li o jiný správní delikt postižitelný podle zvláštních právních předpisů anebo o trestný čin." Přestupkem je tedy takové jednání, které je zaviněné, je označeno jako přestupek (zákon o přestupcích nebo jiný zákon, např. o provozu na pozemních komunikacích) a jde o jednání, které porušuje, či k ohrožuje zájem společnosti.

Rozsudek Nejvyššího správního soudu číslo jednací 5 As 104/2008 ze dne 14.12. 2009 dovozuje, že jednání, jehož formální znaky jsou označeny zákonem za přestupek, naplňuje v běžně se vyskytujících případech materiální znak přestupku, neboť porušuje či ohrožuje určitý zájem společnosti. Z tohoto závěru však nelze dovodit, že by k naplnění materiálního znaku skutkové podstaty přestupku došlo vždy, když je naplněn formální znak přestupku zaviněným jednáním fyzické osoby. Pokud se k okolnostem jednání, jež naplní formální znaky skutkové podstaty přestupku, přidruží takové další významné okolnosti, které vylučují, aby takovým jednáním byl porušen nebo ohrožen právem chráněný zájem společnosti, nedojde k naplnění materiálního znaku přestupku a takové jednání potom nemůže být označeno za přestupek.

Velmi laicky shrnuto, není možné tvrdit, že překročením povolené rychlosti je přestupkem jen proto, že je takové jednání uvedeno v zákoně o přestupcích (formální znak). Naopak správní orgán, ať již policie, obecní policie či správní orgán pověřené obce, který přestupek bude projednávat musí vždy zvážit míru "společenské nebezpečnosti" takového jednání na základě dalších skutečností, např. doba a místo přestupku, míra a způsob porušení právního předpisu, atd.

Motoristická veřejnost by tedy měla velmi pečlivě zvažovat, zda při případném projednání svého přestupku bude akceptovat uložení pokuty v  tzv. blokovém řízení, či bude trvat na projednání přestupku v rámci správního řízení. Projednáním věci v blokovém řízení se přestupce zbavuje možnosti uplatňovat svá práva v celé jejich šíři. Zatímco ve správním řízení má podezřelý z přestupku možnost využít možnosti hájit se všemi zákonnými prostředky. Správním orgány mají povinnost vždy zkoumat, zda je určité jednání přestupkem, či nikoliv, a také to zda došlo k naplnění formálního i materiálního znaku přestupku. Okolnosti, které vylučují porušení nebo ohrožení zájmu společnosti, musí být posuzovány vždy.

Je tedy nutné uvědomit si, že správní orgán bude rozdílně hodnotit, zda došlo k naplnění skutkové podstaty přestupku tím, že řidič nepatrně překročí povolenou rychlost, mimo obec např. na rychlostní silnici R1 u letiště Ruzyně, kde je na této rychlostní komunikaci snížen rychlostní limit na 50 km s dodatkovou tabulkou"snížení hluku", zatímco nad touto rychlostní silnicí v intervalu každé 3 minuty burácejí přistávající letadla, a jinak může být vnímána situace, kdy řidič nepatrně překročí rychlost v obci bezprostředně před základní školou v době, kdy školáci jdou právě do školy.

Tyto řádky mají poněkud přispět k zvýšení právního povědomí, zejména pak dodat odvahu těm řidičům, kteří jsou přistiženi při spáchání absurdních přestupků spočívajících v nepatrném překročení rychlosti atd.

Zpět na seznam aktualit

---

Nenechte si zadržet řidičský průkaz!

Institutu zadržení řidičského průkazu není ničím novým v právní úpravě regulující silniční dopravu. Podle důvodové zprávy k novele zákona č. 361/2000 Sb., v platném znění je "institut zadržení řidičského průkazu považován za nezbytný předpoklad účinnosti zásahu proti řidičům, kteří se dopustili závažného protiprávního jednání a mohou být hrozbou pro další účastníky silničního provozu. Správní orgány pak v zadržení dokladu spatřují i významný donucovací prostředek pro řidiče, aby se dostavil ke správnímu orgánu k projednání přestupku. Vzhledem ke "společenské objednávce" je institut zadržení řidičského průkazu legitimní a stává se součástí institutu zabránění v jízdě, který je jedinou možností, jak okamžitě vyřadit nezpůsobilé řidiče z provozu na pozemních komunikacích a ochránit tak ostatní účastníky silničního provozu.

Zákon taxativně stanový důvody, pro které je možno zabránit v jízdě řidiči a zadržet mu řidičský průkaz. Jde zejména o nejzávažnější porušení právních předpisu, například řízení vozidla pod vlivem alkoholu, řízení motorového vozidla bez držení příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění, nebo spáchání trestného činu v souvislosti s dopravní nehodou či důvodné podezření, že vozidlo je odcizeno, apod.

Praxe je však poněkud jiná. Příslušníci Policie ČR, kteří jsou jako jediní touto pravomocí nadaní svého oprávnění využívají plošně, výsledkem je to, že policisté své oprávnění zadržet řidičský průkaz realizují i ve sporných případech, kdy není jisté, zda sankce zákazu řízení může být v daném případě vzhledem k okolnostem na místě. Toto opatření je pak často realizováni, nikoliv jako snaha o ochranu společnosti před nezpůsobilými řidiči, nýbrž jako prostředek dosažení kladného hodnocení svými nadřízenými, jelikož počet zadržených řidičských průkazů je jedním ze sledovaných kriterií. Tímto postupem jsou postiženi zejména ti řidiči, kteří mají respekt před autoritami a na místě s policií spolupracují, zatímco na opravdové "piráty silnic", kteří jsou hrozbou pro společnost tato opatření nedopadají jednoduše proto, že svůj řidičský průkaz v obdobné situaci nevydají…

Za těchto okolností nezbývá než se poučit od "pirátů silnic" a zachovat se naprosto obdobně, řidičský průkaz při projednávání přestupku, jednoduše "zapomenou doma".

Tento postup má své pragmatické opodstatnění. Řidičský průkaz může policista zadržet jen pro některý z důvodů uvedených v ust. § 118 b zák. 361/2000 Sb.,. V praxi je toto realizováno tak, že policista fyzicky odejme řidičský průkaz podezřelému z přestupku a odešle jej spolu se záznamem o zadržení ŘP příslušnému správnímu orgánu. Samotné formální zadržení řidičského průkazu realizuje správní orgán, který však nezkoumá okolnosti domnělého protiprávního jednání, nýbrž jen to, zda policista realizoval své oprávnění v souladu se zákonem, resp. zda byl ŘP zadržen pro některý z důvodů uvedených v ust. § 118 b zák. 361/2000 Sb.,. Pokud správní orgán dospěje k závěru, že ano, řidičský průkaz zadrží do doby, než bude rozhodnuto o samotném přestupku, tedy o samotném jednání podezřelého z přestupku. Proti rozhodnutí o zadržení řidičského průkazu je sice možné podat řádné odvolání, odvolání však nemá odkladného účinku, tak jako je tomu v jiných případech. Po vydání takového rozhodnutí již postižený řidič nesmí skutečně řídit pod sankcí zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení motorových vozidel, bez ohledu na to, zda bude skutečně řidič za domnělý přestupek potrestán, či nikoliv. Takovýmto postupem je řidič potrestán bez toho, aby se objektivně nějakého protiprávního jednání skutečně dopustil.

Tyto řádky nemají rozhodně nabádat řidiče, aby nerespektovali platné právo a aby se na silnicích děla anarchie, ale mají široké motoristické veřejnosti pomoci se lépe orientovat v některých složitých situacích.

Zpět na seznam aktualit

---

Pravomoci policie, obecní policie a celní správy dle zákona č. 361/2000 Sb., zákon o provozu na pozemních komunikacích

Pravomoci Policie ČR

Policisté mohou na místě zadržet řidičský průkaz, což je staronové oprávnění Policie ČR. Vrácení této pravomoci představuje hlavní posílení práv policistů. Policista je však po jeho zadržení povinen oznámit to bez zbytečného odkladu registru řidičů. Obce mají zase povinnost do pěti pracovních dnů ode dne doručení zahájit řízení, na jehož základě lze řidičské oprávnění buď odebrat, nebo po jeho zastavení vrátit.

Policisté mohou zamezit, aby řidič pokračoval v jízdě, a to odtažením vozu nebo technickým prostředkem (botičkou), a to na náklady řidiče nebo provozovatele vozidla. Musí k tomu mít odpovídající důvod (např. alkohol, drogy, léky, odmítnutí dechové zkoušky a následného lékařského vyšetření, podezření na předchozí zavinění nehody, zadržení řidiče podezřelého, že ujel z místa nehody, podezření na odcizení vozu, řízení vozu bez řidičského oprávnění). Pokud se důvody odstavení vozu týkají jen řidiče, může s vozem pokračovat jiný oprávněný účastník provozu. Důležitým ustanovením je však to, že ten, kdo takto odstavil vůz, musí se postarat o to, aby nedoznal újmy, tedy nebyl odcizen, vykraden nebo poškozen.

§ 118a, § 118b

Pravomoci obecní policie

Strážníci obecní policie mohou měřit rychlost vozidel v rozsahu své územní působnosti, i mimo úseky pozemních komunikací označených dopravní značkou "obec", musí postupovat v součinnosti s Policií ČR.

Městský nebo obecní strážník může provést orientační dechovou zkoušku ke zjištění přítomnosti alkoholu v krvi a může vyzvat řidiče k lékařskému vyšetření, tedy odběru krve. Za odmítnutí dechové zkoušky hrozí řidiči pokuta ve výši 25 000 až 50 000 Kč a zákaz činnosti v rozmezí 1 až 2 roky a samozřejmě připsání 7 bodů v bodovém hodnocení řidičů.

Strážník může uložit řidiči, aby přerušil jízdu a vyčkal příjezdu Policie ČR, pokud je zde podezření, že řidič ne pod vlivem (např. alkohol, drogy, léky) případně se odmítl podrobit dechové zkoušce a následnému lékařského vyšetření, nebo je zde podezření na předchozí zavinění nehody, podezření na odcizení vozu, či řízení vozu bez řidičského oprávnění. Strážník obecní policie je povinen v těchto případech přivolat Policii ČR a řidič je povinen setrvat na místě do příchodu Policie ČR. Součinnost s Policií ČR při měření rychlosti vozidel spočívá zejména ve výběru vhodných lokalit a termínů pro měření rychlosti vozidel s ohledem na efektivní dopady na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. Při samotném měření rychlosti obecní policií tedy není nezbytná přítomnost příslušníka Policie ČR . Smyslem požadavku na součinnost je zajistit účinnou koordinaci plnění úkolů obecní a státní polici.

Strážník může zastavit vozidlo vždy, když jsou řidič či přepravovaná osoba podezřelí ze spáchání přestupku, jenž souvisí s bezpečností provozu na pozemních komunikacích. Řidič mu musí na výzvu předložit řidičský průkaz a osvědčení o registraci vozidla. Přepravovanou osobu smí vyzvat i k doložení oprávnění k používání označení O1.

§ 6 odst. 9; § 79, odst. 1 písm. c.); § 79 odst.8;

Pravomoci celní správy

Příslušníci Celní správy mohou vedle příslušníků policie ČR a obecní policie zastavovat vozidla a zjišťovat, zda není převáženo zboží, které uniklo celnímu dohledu, tedy to, které bylo na území EU propašováno a nyní se pohybuje po našem území. Celníci mohou zastavovat vozidla také v souvislosti s jinými svými úkoly, např. mohou kontrolovat dálniční známky, dohlížet na dodržování veterinárních předpisů. Tuto svou novou pravomoc mohou uplatnit pouze tehdy, pokud mají na určitou oblast dohlížet. Celníci mohou také kontrolovat technický stav vozidel a jízdních souprav a provádět jejich kontrolní vážení.

§6, odst. 10; § 79 odst. 1 písm. k)

Zpět na seznam aktualit

---

Jak získáte po "vybodování" zpět řidičský průkaz ?

• Přihlaste se v autoškole k přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, do autoškoly je možné se přihlásit kdykoli v průběhu 12 měsíců po vybodování.
• Přezkoušení z odborné způsobilosti však nesmí být provedeno dříve nežli 30 dní před koncem 1 roku po vybodování.
• Doporučuji nechat si vyhotovit na obecním úřadě obce s rozšířenou působností v místě bydliště "Výpis z evidenční karty řidiče".
• Předložit výpis v autoškole, aby provozovatel autoškoly přesně znal data, kdy můžete žádat o vrácení řidičského oprávnění. Je to důležité pro datum vašeho přezkoušení.
• Přezkoušení proběhne podle §45a zákona č. 247/2000 Sb.
• Pro přezkoušení platí přiměřeně §101 zákona č.361/2000 Sb.
• Přezkoušení je zpoplatněno správním poplatkem 700 Kč.
• Autoškola může řidiči nabídnout výuku a výcvik jako přípravu na přezkoušení.
• Cena za přezkoušení je smluvní dle zákona č.526/1990 Sb. o cenách.

Zpět na seznam aktualit

---

Trestný čin řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění byl novelou tr. zákoníku od 1. ledna 2010 zrušen. Jaké jsou nyní vyhlídky do budoucna? Nebude tato úprava opět novelizována?

Článek k této problematice naleznete na webu Automixu.

---

Pojištění proti pokutám

Zajímavým a vcelku ojedinělým pojistným produktem je pojištění proti pokutám. Jedná se o pojištění, které poskytuje pojištěnému pojistnou ochranu pro případ pozbytí řidičského oprávnění. Jedná se o pojištění řidičského oprávnění resp. o finanční odškodnění finančních nákladů souvisejících se ztrátou řidičského průkazu. V rámci pojistné ochrany je odškodněna jednak uložená sankce ve správním řízení, ale také náklady právního zastoupení či náklady spojené s dopravou do zaměstnání apod.

Tento pojistný produkt je určen široké motoristické veřejnosti zejména aktivním řidičům, nikoliv pirátům silnic.

Pojistná ochrana kryje škody pojištěného vzniklé v důsledku postihu správním orgánem především za přestupky spočívající v překročení povolené rychlosti a další přestupky v dopravě, ale také ovlivnění alkoholem do hodnoty 0,3promile alkoholu v krvi. Pojištění má také mnoho výluk např. bezohledné řízení, řízení pod vlivem drog atd. Obecně lze říci, že pojistná ochrana se nevztahuje na přestupky v dopravě, kde je za přestupek v rámci bodového hodnocení řidičů uděleno 4 a více bodů. Vztahuje se tedy na běžné přestupky a také na tzv. vybodování.

Tento pojistný produkt je možné získat jako bonus ke sjednání povinného ručení. Pro více informací nás kontaktujte prostřednictvím kontaktního formuláře.

Zpět na seznam aktualit

Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů

Zpět na úvodní stranu